Course du 16 Mars 2008

Nous vous présentons la formule concoctée par Philippe CABOT et retenue pour notre prochaine manche du Luc au format inédit chez BGB et qui, comme nous l'espérons contentera vos envies de bataille et de sensations fortes.

Tout d’abord notre traditionnel séance d’essai en 3 x 5 mn.

Contrairement à d’habitude, vous n’y passerez pas forcément équipier par équipier au sein d’une même écurie mais dans un ordre tiré au sort et que vous découvrirez le moment venu.

 
A l’issue de ces 3 manches d’essai, sera établi un classement non pas par équipe, mais individuel qui déterminera les grilles de départ de la Manche 1.

 

Dans cette manche 1, il y aura 3 Séries :

M1-S1 :          Le 1er, 4ème, 7ème, 10ème, 13ème, 16ème, 19ème, 22ème, 25ème, 28ème, 31ème, 34ème, 37ème , 40ème, 43ème.

M1-S2 :           Le 2ème, 5ème, 8ème, 11ème, 14ème, 17ème, 20ème, 23ème, 26ème, 29ème, 32ème, 35ème, 38ème, 41ème, 44ème.

M1-S3 :           Le 3ème, 6ème, 9ème, 12ème, 15ème, 18ème, 21ème, 24ème, 27ème, 30ème, 33ème, 36ème, 39ème, 42ème, 45ème.

 

Ces manches se courront en 7 minutes chacune.

 

Il y aura ensuite une 2ème Manche, que l’on peut aussi qualifier de Demi-finale, toujours sur 7 minutes :

M2-S1 :           Les 5 premiers de chacune des séries M1.     Soit 15 pilotes

M2-S2 :           Les 5 suivants M1.                                      Soit 15 pilotes

M2-S3 :           Les 5 derniers M1.                                      Soit 15 pilotes

 

Les grilles de départ seront établies en fonction des meilleurs chronos en M1

 

LES FINALES

 
Elles  se courront sur 10 Tours accomplis.

Finale A :                                  Les 10 premiers de M2-S1

                                               Suivis    des 5 premiers de M2-S2                 Soit 15 pilotes

 

Finale B :                                  Les 5 derniers de M2-S1

                                               Suivis des  7 suivants de M2-S2

                                               Ainsi que des 3 premiers de M2-S3              Soit 15 pilotes

 

Finale C :                                   Les 3 derniers de M2-S2

                                               Suivis des 12 suivants de M2-S3                  Soit 15 pilotes

 

Il y aura donc « repêchage » et « rétrogradation entre les demis finales et les finales.

 
Nous demanderons à chacun de bien se tenir prêt pour sa série.

Un tableau d’affichage sera mis en place et tenu par Titi et Titou.

Il est important de garder une bonne cadence entre chaque série et de ne pas s’éterniser en comptage et rappel des pilotes.

 

Pour chaque série, un tirage au sort des karts sera effectué ainsi que pour les finales. Nous vous demandons là aussi la plus grande attention afin que cela se passe le mieux possible.

Sébastien sera chargé de ces tirages et chaque pilote devra connaître son prochain kart avant le terme de la série précédente.

A noter que les séries auront lieux dans l’ordre inverse de leur niveau : Série 3, puis série 2 et série 1. Idem pour les finales, C, B et A pour finir.

Le classement final sera donc cette fois ci un classement individuel basé sur l’ordre d’arrivé et non sur le chrono.
Les 15 pilotes de la finale A empochant respectivement  de 45 à 31 points, ceux de la final B de 30 à 16 et ceux de la C de 15 à 1 point.

Le classement « Ecuries » se fera au cumul des points-pilote.

 

Pour toutes questions ou demandes de précisions, passez par la forum dans le coin du PPDP 

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